billplan.pages.dev






Bra liten gammal traktor med hytt

Kompakttraktor... utmärkt eller?

 

  Traktorn inom skogen

46 inlägg 60409 visningar 9 följer Svara, dela mm...   

Bakhjulet   - fre 18 nov 2011, 16:18

fre 18 nov 2011, 16:18#146346Behöver ett färsk traktor. besitter gluttat litet vid kompakttraktorer ifrån Kina samt tycker dem ser roliga ut. dock funkar dem till mina behov?

Liten gård, varav ca 14 äga skogsområde, detta mesta gallringsskog var jag tar ved. Några åkrar likt behöver harvas samt litet betesmark liksom behöver putsas.
Behöver behärska köra undan litet skit.
Flytta rundbalar ca 450 kilo.
Ploga gårdsplanen, enstaka vägstump samt ibland flytta litet snö.

Framledes möjligen behärska dika litet själv.

Kan leja stortraktor mot större jobb.

Måste mecka allt egen samt fullkomligen HATAR opålitliga grejjer liksom behöver fixas tillsammans stup inom kvarten.

Budgeten existerar typ 50-150 beroende vid hur flera god argument jag är kapabel komma tillsammans då jag dansar vid stången...

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

foton   - Frändefors Västra Götaland- fre 18 nov 2011, 21:48

fre 18 nov 2011, 21:48#146420 besitter enstaka Foton 404 vilket äger rullat ca. 800 tim. Den existerar tillsammans med mot skogen varenda dygn, äger byt olja samt fillter vid motorn, funderar vid för att kolla luften inom däcken nån ljus. Jag besitter ej varit nedstämd vid den ett enda gång. eftersom den existerar helt utan elektronik existerar detta väldikt små tillfälle för att något skall krångla. detta mekaniska existerar uppbygt därför enkelt för att manförstår hur allt fungerar.


Bakhjulet   - lör 19 nov 2011, 10:36

lör 19 nov 2011, 10:36#146465Hej Foton,

Inte världens maximalt uttömmande svar noggrann dock noggrann vilket jag önskar lyssna vilket gäller mekandet. Hur länge besitter ni haft din Foton? besitter ni lastare till? Bukplåtar? Fanns detta färdigt för att köpa alternativt äger ni isf fått tillverka själv? Motorvärmare?
Just 404 besitter jag sneglat maximalt vid eftersom jag tror för att ett 254 skulle bli litet till klen, enl specen vid Kellfri sålunda skall den lyfta 428 kilo vid trepunkten. Förvisso möjligen man kunna lassa vid inom överkant dock då existerar väl risken massiv för att man kör ihjäl grejjerna istället.... ?

Är kopplingen trög?

//Bakhjulet

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

axwell   - Timrå- lör 19 nov 2011, 17:12

lör 19 nov 2011, 17:12#146519 Alternativ nr 1: enstaka japansk modern minitraktor ifrån 80-90-talet, bara går samt går, nej min Yanmar existerar ej mot salu.

Om ni väljer enstaka tillsammans med Power Shift således kunna ni växla upp/ned, fram/bak även ifrån stillastånde alternativt beneath gång, utan koppling.
Redskapen vid pto:n riskerar ej för att stanna utan för att därför önskas.

http://www.bushcrafttrading.com/


Bakhjulet   - lör 19 nov 2011, 17:52

lör 19 nov 2011, 17:52#146527Tack axwell,

Första alternativet hos atvsweden verkar ej äga större än 25 hk samt jag kunna ej hitta några tekniska specifikationer till hur mkt den får lyfta tillsammans med trepunkten. Jag får helt enkelt ringa samt fråga.

Hur äldre existerar din Yanmar, timmar samt hur mkt mekarjobb besitter den gett dig?

En sann nybörjarfråga, vilket menar ni tillsammans med pto:n?

//Bakhjulet

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

Bakhjulet   - lör 19 nov 2011, 18:17

lör 19 nov 2011, 18:17#146537Ha, laddade bostad manualen vid Yanmar samt såg vad pto:n plats. detta existerar ju utmärkt, äger man lärt sig nått nytt...
Låter ju onekligen litet förbättrad än "den snurrande mojängen bak"

//Bakhjulet

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

axwell   - Timrå- lör 19 nov 2011, 22:00

lör 19 nov 2011, 22:00#146578

Bakhjulet skrev:Första alternativet hos atvsweden verkar ej äga större än 25 hk samt jag kunna ej hitta några tekniska specifikationer till hur mkt den får lyfta tillsammans trepunkten. Jag får helt enkelt ringa samt fråga.


http://195.35.83.106/~xc50855/e-handel/ ... oschyr.pdf

Mer än 422(4140 N) kg ifall jag tolkar texten riktig, man brukar räkna nära 62 cm ut ifrån infästningen, identisk vilket min Yanmar ifrån 1986, ett från dem mindre modellerna tillsammans med 18 hp.

Betr, PTO sålunda besitter jag till mig för att enstaka sektion kineser äger ett klenare splines 3/4" istf 1 3/8" liksom existerar standard.

Vilken Yanmarmanul besitter ni hittat likt gick för att ladda ner, någon äldre modell?

Bakhjulet skrev:Hur äldre existerar din Yanmar, timmar samt hur mkt mekarjobb äger den gett dig?



Modell 186D, (D=4wd) 1986, Timmar=?, mätaren går runt nära 999,9 timmar, troligast 2000 timmar, reparationer;i höstas ett hydraulslang mot lastaren (ca 100 kr)och ca fem tid sedan ett hydraulslang mot grävaggregatets skoptilt (300-400 kr) ,kom på grund av nära ett bergvägg.
Kommer ej minnas något mer vilket gått sönder, däremot besitter jag bytt hjul/däck fram samt bak på grund av för att förbättrad passa mina behov, större energikälla 62 Ah istf 45 (?)minst 10 kalenderår gammalt.

Den äger totalt 9 växlar vidare, 3 växlar bakåt.
Toppfart nära 2600 r/min vid lägsta växeln; beneath 1 km/h.

Bakhjulet   - sön 20 nov 2011, 11:31

sön 20 nov 2011, 11:31#146640JAg tog ett vid måfå bara.. http://new.microtracteur.be/manuel/YA-YM169-MA.pdf

Var menar ni för att dem mäter hur mkt lyftkraft man har? 62 cm utanför själva länkarmarna eller?

Idag skall detta kollas vid en par kineser. besitter enstaka åf till DF (DongFeng) ej sålunda långt härifrån således denne skulle öppna upp butiken åt mig kl 6. Just DF ägde 1 3/8 inom PTO såg jag inom den tekniska specen. (Här får ni ta åt dig, för att jag ens äger koll vid det)

Hittade ett såsom handlar tillsammans Yanmar oxå ca 10 mil härifrån. Värt för att lägga en mottagning var med.

Är ju ej akutbråttom tillsammans med traktorköp eftersom samtliga trängande traktorjobb existerar gjorda på grund av hösten.

//Bakhjulet

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

axwell   - Timrå- sön 20 nov 2011, 15:38

sön 20 nov 2011, 15:38#146688

Bakhjulet skrev:Var menar ni för att dem mäter hur mkt lyftkraft man har? 62 cm utanför själva länkarmarna eller?



Undre lyftarmarna brukar artikel ungefär sålunda långa, dvs var redskapen hängs.
Jag äger drygt 85 cm vid mitt hembygge, får då ställe tillsammans med redskapslåda.

Ekipaget fanns redan ifrån Japan försedd tillsammans med grävaggregat, därför saknas dem undre originalarmarna vid min traktor.

Mest fördelar för att äga dragkulan långt bak, annars skulle draget mot enstaka vagn börja klättra vid Bakhjuleteftersom Yanmartraktorerna (ev även fler Japaner) svänger väldigt tvärt, jämfört tillsammans Kinestraktorer samt samtliga ATV.

Lycka mot !

Nordbrukare   - fre 25 nov 2011, 19:33

fre 25 nov 2011, 19:33#147511 hallå, titta vid märken Branson . Den existerar smidig, massiv o detta finns inga elektronik. Dessutom existerar den tillverkad inom Korea. (det finns ett massiv skillnad mot kinesisk materiel)
Kör min Branson 4720 sedan 2 kalenderår tillsammans lastare, skopa, pallgaffler o 150cm slagklippare.
Bara köra, inget gick sönder-brå. detta finns ett vid blocket, leta efter traktor möjligen.


Bakhjulet   - lör 26 nov 2011, 10:15

lör 26 nov 2011, 10:15#147574Jo, jag såg Bransontraktorn igår samt den såg trevlig ut. Mkt trevlig tom. Den fanns litet långt försvunnen ifrån mig bara därför detta kändes ej sålunda jättespännande för att sätta sig inom bilen till för att glo.

Är din vägreggad? fanns köpte ni din? ett åf inom land alternativt tog ni bostad den själv?

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

Bakhjulet   - lör 26 nov 2011, 10:31

lör 26 nov 2011, 10:31#147577Var iväg förra helgen samt kollade DongFeng dock jag tyckte den fanns på grund av meckig tillsammans med växlarna. i enlighet med åf skulle detta kopplas ur bota vägen till för att växla samt då fick jag trampa på grund av monark samt fosterland. enstaka ytterligare såsom bara existerar 160 nådde knappt ner ifrån stolen liksom blir aningens på grund av upphöjd samt fick ju ta tag inom ratten samt spjärna till för att ett fåtal ner kopplingen all vägen.
Sen skall man ner mellan bena samt växla tillsammans med ett spak vilket jag ej når tillsammans med mindre än för att jag böjer mig sålunda jag ej förmå titta vägen längre.
Det fanns heller ingen snabbväxel vilket utför för att DF faller försvunnen, tror jag.

Hittade enstaka referenskund väldigt nära på grund av Jimna likt jag talade tillsammans med vid mobil. ett trevlig herre vilket jag skulle erhålla besöka nästa helg på grund av för att klämma vid hans Jinma tillsammans skogpaket liksom han haft sedan 2006 samt fanns mkt tillfreds med.

Blir väl därför för att jag får pay a visit nere inom Skara hos Kellfri oxå. Finns ju enstaka Traktorzkille på denna plats vid forumet likt verkar väldigt tillfreds tillsammans sin Foton därför dem existerar väl värda för att glutta vid innan jag köper nått.

En sak existerar ljus inom varenda fall. Efter för att äga glott vid traktorannonser kurera veckan, gästat ett god kamrat tillsammans 22 traktorer från karaktären lik vilka sakta rostar ihop således måste detta bli enstaka ganska färsk traktor. Då lär pengarna bara räcka mot enstaka små kompaktare..

Foton Europard 254 tillsammans Lastare samt hytt


   TS

jd6630   - lör 26 nov 2011, 10:58

lör 26 nov 2011, 10:58#147583 leta lite bland mina inlägg sålunda hittar ni min case vilket e mot salu på grund av lite beneath din budget
en sann traktor me lastare o rejält me kraft


återvända mot Traktorn inom skogen

Vilka existerar online

Användare vilket besöker denna kategori: Inga registrerade brukare samt 2 gäster

Att producera en konto vid Skogsforum innebär bara fördelar till dig. detta enda såsom behövs existerar enstaka epostadress samt registreringen går fort. Väl inloggad vid skogsforum får ni utökade rättigheter samt är kapabel starta egna trådar, prenumerera vid innehåll samt titta bilder, bilagor samt broschyrer. Givetvis existerar allt kostnadsfritt!

producera konto

Du äger hittat mot Sveriges största skogssajt - skogsforum.se. oss samtalar om allt ifall träd, skogsbruk samt skogsmaskiner samt existerar ett sk användargenererad sajt. detta betyder för att detta existerar ni egen samt likasinnade vilket mot stora delar bidrar tillsammans innehållet genom för att ställa ämnen, svara, diskutera inom forumet. oss startade 2005 samt drivs idag ifrån Säffle inom Värmland, landet. oss sätter massiv vikt nära för att därför flera såsom möjligt bör trivas vid sajten samt för att detta såsom skrivs håller upphöjd standard. samtliga får existera tillsammans med samt Svenska, Norska samt Engelska existerar dem främsta språken liksom används.


producera konto

Tryck vid kopiera nedan på grund av för att behärska dela länken mot denna blad vidare.