Vill inte starta varm v70n

Har ett V70 årsm tidiga 2000. 2,4 turbo motor B5244T. äger beneath 3-4 månader haft tilltagande bekymmer tillsammans för att den ej startar då den blivit varm, annars går den problemfritt nära kallstart! Gjorde ett övervakning hos ett tillsammans med avkodare till en tag sedan samt han fick fram 8 felsignaler vid gaspedalen? Bytte den elektroniska gaspedalen ursprunglig utan påverkan samt äger även sedan bytt både tändstift, bensinpump, relä för bränslepump samt slutligen idag kamaxelgivaren/sensorn dock utan påverkan. eftersom jag existerar jäkligt dålig samt ineffektiv inom mitt felsökande sålunda ber jag denna plats ifall hjälp från dem vilket förstår sig vid fordon förbättrad till för att försöka ett fåtal fram vilket detta maximalt troliga felet kunna vara!? Vore toppen ifall detta skulle leda mot avhjälpt bekymmer utan för att behöva lämna in mot Volvoverkstan, vet jag bara vad felet existerar således önskar jag försöka fixa detta egen ifall detta ej existerar orimligt svårt (gillar för att lära mig saker helt enkelt!)
Tackar vid förhand till hjälp samt råd ifrån någon likt vet!
Görgen3

Görgen3

•  Inlägg: 16
•  Blev medlem: ons 14 sep 11:41:04
•  Status: Off-line

Startar ej. Går den bara nonstop vid startmotorn, alternativt hostar den mot på grund av för att sen dö direkt?

en potentiellt fel är kapabel existera temp.givaren, för att bilen tror för att motorn existerar på grund av varm.

Min T5a
Min 945a
Nya Vrålåket!

Lucif3r

•  Inlägg: 17916
•  Blev medlem: tor 03 femte månaden i året 23:16:22
•  Status: Off-line
•  Kör: V70 T5 2.0 -97, 945 Turbo -98

Jodå startmotorn funkar kvar klanderfritt! inom en tidigare skede äger bilen ibland gått igång även tillsammans med motorn varm dock hänt för att ETS lampan lyst dock slocknat igen nära omstart, numer startar den inte någonsin då motorn existerar varm (försämringen besitter pågått ca 3 månader)
Ditt råd (Ett potentiellt fel kunna existera temp.givaren, för att bilen tror för att motorn existerar på grund av varm.)
detta låter likt en hyfsat billigt bekymmer för att åtgärda inom således fall? sitter den lättåtkomligt mot (jag får kolla inom min Haynes handbok annars!)
Några andra troliga fel såsom ger identisk symptom?

Görgen3

•  Inlägg: 16
•  Blev medlem: ons 14 sep 11:41:04
•  Status: Off-line

Testa för att rycka ur LMM (luftmassemätaren) samt titta ifall bilen startar då då den existerar varm :) LMM sitter noggrann efter luftfiltret bara för att rycka ur sladden samt testa :)

Nuvarande: S40 T5 idrott MY04

Tidigare S70 2,5T MY99 (skrotad)

DayDreamer

•  Inlägg: 6981
•  Blev medlem: sön 21 dec 21:14:06
•  Status: Off-line
•  Kör: S40 T5
•  Ort: Värmland, Hammarö

FELSÖKSARBETET FORTGÅR UTAN RESULTAT: Bytte temperaturgivaren "Lucif3r" (OBS! dock ej termostaten ännu!) samt jag provade för att ta loss kontakten mot luftmassemätaren då motorn blivit varm efter ditt råd " DayDreamer", inget från detta besitter gett utfall. dock likt sagt nära "Kallstart" går den igång samt går sedan hur fint likt helst tills jag stannar samt försöker starta igen efter för att motorn blivit varm, den önskar ej samt detta förmå hålla inom sig inom allt ifrån 2-5 timmar innan den går för att startar igen (beroende vid utetemperaturen???).
Några fler var ute liksom förmå ge mig några andra behöriga samt högst troliga förslag/tips? Jag blir ej riktigt klok vid detta denna plats problemet, dock sedan existerar jag ju ej någon supermekare heller, dock håller snart vid för att bli! ??:-/
Kom just vid för att motorvärmaren kortslöts inom vintras då jag kopplade in den? "det bara small mot beneath motorn tillsammans ett jäkla knall" kunna den äga något tillsammans med saken för att utföra förresten? jordkontakten alternativt någon ytterligare ledning ifrån motorvärmaren likt ställer mot något :?:

Görgen3

•  Inlägg: 16
•  Blev medlem: ons 14 sep 11:41:04
•  Status: Off-line

Om ej problemet dök upp direkt efter för att motorvärmaren gav upp således tror jag ni förmå sortera undan den på grund av tillfället.

Motorn kräver kompression, gnista samt bränsle till för att vandra. kompakt finns ju tydlig (eftersom den är kapabel kallstarta...). då den ej startar saknas då möjligen helt enkelt bränsle alternativt gnista.

Be nån sniffa lite vid avgasröret då ni försöker varmstarta. Luktar detta bensin?
testa tillsammans startgas.
Kolla ifall detta finns gnista.

Ovanstående möjligen ej löser problemet, dock kunna kanske artikel en sätt för att ett fåtal fokus vid vilket struktur såsom trasslar.

rid54

•  Status: Off-line

javisstja... atmosfär :shock:
självklart :D

rid54

•  Status: Off-line

Hm detta förmå ej existera därför för att spridarna läcker igenom därför för att den surar ner sig, dock detta skulle artikel korrekt otroligt angående samtliga 5 spridarna skulle utföra detta därför problemet existerar nog ej där.

Nuvarande: S40 T5 idrott MY04

Tidigare S70 2,5T MY99 (skrotad)

DayDreamer

•  Inlägg: 6981
•  Blev medlem: sön 21 dec 21:14:06
•  Status: Off-line
•  Kör: S40 T5
•  Ort: Värmland, Hammarö

Elektroniska gaspedalen????

Byttes elektroniska gaspjällsenheten, alternativt bara gaspedalen?
Gaspedalen besitter förvisso givare vilket kunna krångla.

Sannolikt plats detta gasspjällsenheten liksom byttes. (I motorrummet)
Bara en annat ifrån enstaka skrot?
Kalibrerades det?
plats detta en nytt alternativt en renoverat?

besitter felkoder kollats nyligen?
Lyser motorlampan och/eller ETS lampan?

Kör ej Volvo egen länge dock äger mekat tillsammans med många samt inom relativt färskt minne.

MickeM

•  Inlägg: 6135
•  Blev medlem: tor 26 jun 17:54:44
•  Status: Off-line
•  Kör: Volvo V70 140hk -05.
•  Ort: Ludvika