Hur många eurobonus poäng till thailand

Ingen devalvering efter den 1 september

Många fruktade enstaka devalvering från EuroBonus inom samband tillsammans med bytet mot SkyTeam. Devalveringar existerar vanligt förekommande då flygbolag genomför grundlig ändringar från sina schema. Dessa är kapabel ske inom struktur från för att man ökar poängpriserna inom uttagstabellen, inför ett fräsch prismodell t.ex. dynamisk prissättning alternativt ökar avgifterna på grund av bonusresor kraftigt.

I fallet EuroBonus därför besitter detta ej skett samt den nya tabellen existerar lika attraktiv såsom innan, vilket fullfölja EuroBonus mot en från dem maximalt generösa bonusprogrammen inom Europa. Den nya tabellen innebär inga avgörande poänghöjningar, vilket kommer likt ett lättnad på grund av flera medlemmar likt fruktat försämringar.

• Fasta poängtabellen lever kvar
• Inga grundlig prishöjningar jämfört tillsammans med nuvarande tabell
• SAS EuroBonus existerar fortsatt en från Europas bästa flygbonusprogram

Nyhet: för tillfället kunna ni boka bonusresor inom premium economy vid partnerflygbolag

En från dem största nyheterna inom den nya poängtabellen existerar chansen för att boka bonusresor inom premium economy vid partnerflygbolag. Premium economy äger varit efterfrågad från flera medlemmar samt erbjuder en utmärkt alternativ då bonusplatser inom business class ej existerar tillgängliga. Detta existerar en steg vidare på grund av SAS, eftersom detta ger medlemmar fler valmöjligheter samt ökad flexibilitet då dem planerar sina resor. Med premium economy får resenärer en bekvämare alternativ än vanlig ekonomiklass, vilket kunna artikel särskilt värdefullt vid långdistansflygningar.

• Premium economy blir bokningsbart hos partnerflygbolag
• En efterfrågad förbättring bland medlemmarna.
• Ökad tillgänglighet samt flexibilitet då bonusresor inom business class ej finns tillgängliga.

Justeringar inom zonerna

SAS äger behållit identisk zonindelningar vilket tidigare dock gjort vissa justeringar till för att förbättrad spegla resmönster samt kostnader. enstaka avgörande förändring existerar för att Centralafrika samt Karibien för tillfället utgör ett personlig område. ett bonusresa inom business class mot dessa destinationer kostar idag 147 500 poäng. Detta innebär för att resor mot exempelvis Panama samt revben Rica blir dyrare, medan resor mot Aruba, Curacao, samt Sint Maarten blir billigare.

Sydostasien besitter även genomgått förändringar. Tidigare fanns område uppdelad inom numeriskt värde zoner – fastland samt småöar – dock besitter för tillfället slagits ihop mot ett enda distrikt. Tidigare kostade ett bonusresa inom business class mot fastlandet 165 000 poäng samt mot öarna 210 000 poäng. Den nya kostnaden på grund av ett utflykt inom business class mot läka Sydostasien existerar idag 187 500 poäng, vilket skapar ett mer enhetlig samt förutsägbar kostnadsstruktur.

• Dyrare bonusresor mot bland annat revben Rica, Panama, Thailand, Indien, Sri Lanka samt Maldiverna.
• Billigare bonusresor mot bland annat Bali, Singapore, Filippinerna, Aruba samt Sint Maarten.
• Förenklad tabell tillsammans färre zonindelningar.

Fortsatt möjligt för att boka EuroBonusresor inom first class efter den 1 september

Den nya poängtabellen inkluderar även kostnader på grund av first class, vilket innebär för att chansen för att boka sådana resor tillsammans med EuroBonus-poäng kvarstår. Trots för att SkyTeam ej erbjuder first class bonusresor vid sina partnerflygbolag, tyder detta vid för att SAS planerar för att behålla minimalt ett partner ifrån Star Alliance alternativt andra flygbolag såsom erbjuder first class. Ethiad existerar enstaka möjlig partner likt redan besitter en etablerat samarbete tillsammans SAS, samt Thai Airways kunna existera ett ytterligare sannolik kandidat. Dock existerar dessa spekulationer samt inga officiella bekräftelser besitter gjorts. detta existerar viktigt för att notera för att resurser vid first class bonusresor kunna existera många begränsad.

• Fortsatt möjligt för att boka first class på grund av poäng i enlighet med tabellen.
• SkyTeam erbjuder inom regel inga partnerbonusresor inom first class, än därför länge oklart vilka flygbolag liksom kommer för att behärska bokas inom first class framöver.
• Räkna tillsammans begränsade möjligheter för att boka first class framöver.

Det finstilta, ett fåtal förändringar mot förr

De detaljerade reglerna kring EuroBonus-programmet förblir inom stort sett oförändrade. Inga stopovers existerar tillåtna vid bonusresor samt enkelresor kommer för att kosta 60% från priset på grund av ett tur-och-retur-resa. enstaka betydelsefull detalj existerar för att serviceavgiften äger höjts ifrån 450 SEK mot 50 EUR, vilket motsvarar cirka 550-600 SEK. Detta indikerar för att endast flygskatter samt serviceavgifter kommer för att debiteras, utan ytterligare bränsletillägg, vilket utför för att dem totala kostnaderna utöver poängen ej blir betydligt högre än tidigare.

Det finns ingen upplysning ifall kostnaden på grund av ombokningar, dock identisk regler gäller liksom tidigare: om- samt avbokningar måste göras senast 24 timmar före påbörjad utflykt samt inga ändringar alternativt återbetalningar existerar tänkbara efter resans början. Amex 2for1 vouchern kunna kvar användas vid SkyTeam-partners, dock ej vid andra partners vilket Etihad.

Sammanfattningsvis innebär den nya poängtabellen på grund av SkyTeam samt övriga flygbolagspartners ifrån SAS inga större överraskningar alternativt negativa förändringar, vilket existerar goda nyheter till EuroBonus-medlemmar. tillsammans fler alternativ samt justeringar likt reflekterar aktuella resemönster ser framtiden ljus ut på grund av dem liksom samlar poäng tillsammans med SAS.

• Amex 2for1-vouchers är kapabel användas vid bonusresor tillsammans SkyTeam.
• Samma regler samt deadlines till om/avbokningar, enkelresor samt stopovers vilket innan.
• Stor sannolikhet för att bränsletillägg fortsatt ej debiteras vid bonusresor.

‍